fischer fijaciones de carga pesada en la Línea 1 del Metro de Guiyang

fischer fijaciones de carga pesada en la Línea 1 del Metro de Guiyang
La Línea 1 del Metro de Guiyang estuvo en construcción desde 2014 hasta 2018. Una vez terminada, recorrerá la capital de la provincia suroccidental china de Guizhou desde el noroeste hasta el sur. La ruta abarcará un total de 34 km de longitud con 24 estaciones.

"Durante la construcción del metro subterráneo, los participantes en la obra se enfrentaron a condiciones geológicas e hidrológicas complejas, así como a desastres naturales como terremotos", describe Jiang Zong, director general de fischer China, las condiciones marco. "Por ello, fue importante seleccionar productos de alta calidad que cumplieran con los altos requisitos. Tras una intensa consulta, los expertos reconocieron rápidamente las grandes ventajas de los productos y servicios de fischer." Los socios especializados se beneficiaron de las soluciones integrales, con las que todos los proyectos de fijación pudieron realizarse de manera segura, económica y fácil de montar. Esto incluyó la instalación de cables eléctricos, sistemas de comunicación, puertas de protección y sistemas contra incendios. En total, los instaladores utilizaron aproximadamente 60,000 veces el mortero de inyección fischer FIS HB junto con el anclaje de expansión potente FHB para fijar los soportes de la red de contacto para el suministro de energía de los vehículos eléctricos y las instalaciones fijas. El sistema alcanza los valores de carga más altos en concreto agrietado, lo que reduce la necesidad de puntos de fijación y placas de anclaje más grandes.
El anclaje de subcorte fischer Zykon FZA se utilizó en aproximadamente 660,000 juegos para fijar los soportes de la red anular y los sistemas de comunicación. Con su técnica especial de subcorte, el elemento de fijación garantiza conexiones firmes y máxima seguridad. Después de insertar el anclaje, la manga de expansión se impulsa sobre el cono con la herramienta de instalación correspondiente, llenando de forma ajustada el orificio perforado con subcorte. Otros 20,000 anclajes FZA fueron instalados por los técnicos para la colocación de los sistemas contra incendios. El anclaje de rosca interior fischer RG M se utilizó 12,000 veces en combinación con el mortero de inyección FIS EM para fijar las puertas de protección. El sistema permite una máxima transferencia de carga en concreto agrietado y también está aprobado para aplicaciones sísmicas.   Anteriormente, fischer ya había participado en varios proyectos para la expansión de la red de trenes suburbanos de Pekín. Estos incluyeron las líneas 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16, la línea del aeropuerto y además la línea de metro S1. La empresa también apoyó la construcción y expansión de muchas otras vías ferroviarias en Pekín, Shanghái, Guangzhou, Shenzhen, Wuxi, Wuhan, Tianjin, Shenzhen, Ningbo y otras ciudades. Tanto con productos adecuados como con servicios, fischer, a través de su filial china, acompaña a sus clientes en el Reino Medio durante todo el proceso de construcción.

Ficha técnica del objeto Metro de Guiyang Línea 1

Propietario:
Guiyang Urban Rail Transit Co., Ltd.
Empresas constructoras:
No.5 Engineering Corporation Limited of CR20G
Arquitecto / Planificador:
China Railway No. 2 Engineering Group Co., Ltd.
Empresas de instalación:
China Railway 11th Bureau Group Electric Engineering Co., Ltd. Beijing Dinghan Technology Co., Ltd. China CREC Railway Electrification Engeneering Co., Ltd.

Nuestros productos utilizados:

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