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- Torre de prueba de ascensores de thyssenkrupp en Rottweil
Un verdaderamente nuevo punto culminante en Baden-Württemberg es la torre de pruebas thyssenkrupp, diseñada por los renombrados arquitectos el profesor Werner Sobek y Helmut Jahn. En la plataforma de visitantes de 232 m de altura, ofrece una vista panorámica de 360 grados desde Rottweil hasta la Alb Suaba – con visibilidad clara incluso hasta los Alpes suizos. Con 246 m de altura, se eleva por encima de todas las construcciones en Baden-Württemberg.
La torre pesa 40,000 t – tanto como 8,000 elefantes africanos adultos. Cubierta por una envoltura de tejido de fibra de vidrio retorcido, que se vuelve cada vez más transparente hacia arriba, el coloso aún así adquiere una apariencia ligera y delicada. Dependiendo de la hora del día y la estación del año, la membrana cambia la apariencia exterior de la torre y la entrada de luz en los interiores. Es autolimpiante y protege contra el viento, la intensa radiación solar y el enfriamiento.
Además de los productos, nos convenció especialmente la asesoría técnica profesional y el acompañamiento antes y durante la fase de planificación.
De acuerdo con las condiciones del sitio y los cálculos estructurales, los sistemas fischer utilizados varían en diferentes secciones de la torre. En gran medida, fischer desarrolló y suministró soluciones especiales adaptadas al proyecto. Las zonas 1 (0–63 m) y 2 (63–110 m) tienen un espesor de pared de 40 cm. A una altura de 110 m, la torre presenta un desplazamiento. Allí, el espesor de la pared en las secciones 3 (110–207 m) y 4 (207–243 m) se reduce a 25 cm. Las clases de resistencia del concreto son C50/60 en la zona 1 y C40/50 en el resto de la torre. Los desafíos exigentes surgieron debido a que el sustrato de anclaje no coincide en todas partes con las normativas actuales de tecnología de fijación debido a las condiciones de construcción.
En el rango de 27–63 m y en la zona 2 siguiente se utilizó el sistema de anclaje compuesto fischer Powerbond con diámetro M16 en A4. Los componentes del sistema empleados fueron varillas de anclaje (FIS A M16x250 A4) con profundidades de anclaje generalmente de 180 mm, así como manguitos FIS PS Power-Sleeve. Estos se fijaron con el mortero especial Highbond FIS HB 345 S. Numerosas ventajas, como por ejemplo los cortos tiempos de fraguado y la muy alta capacidad de carga a tracción con una profundidad de anclaje relativamente baja, respaldaron esta solución.
